简介 汽车衡新校验方法及装置（液压式）的研究是原国家质检总局科技计划《汽车衡新校验方法及装置（液压式）的研究》（项目编号：2008QK148）的研究成果。随后，又在国家重大科学仪器设备开发专项（公益类，国拨资金2790万元）的支持下，项目经过十余年攻关，攻克了非砝码检定大型衡器的原理及核心关键技术，突破了高精度传感器测量技术、高稳定性液压精密控制技术等难题，首创非砝码检定大型衡器的量值传递体系，

简介 超大力值叠加式力标准装置关键技术是原国家质检总局科技计划《60MN叠加式力标准装置》（项目编号：2010QK017）的研究成果。目前已研制成功的60MN 叠加式力标准装置是目前世界上量程最大、在该量程下准确度最高的力标准装置，主要技术指标达国际领先水平。该装置为全国技术机构提供超大力值测力仪、自平衡深层荷载箱、橡胶支座的检定或校准。该技术应用于超大力值叠加式力标准装置的制造，解决

简介 衡器载荷测量仪是一种非砝码检定电子汽车衡的计量标准器具，是首批国家重大科学仪器设备开发专项资助项目（项目编号：2011YQ090009)。福建省计量科学研究院经过近十年的技术积累和科研开发，研制的该衡器载荷测量仪可实现对最大秤量不小于30吨、检定分度数不超过3000的中准确度和普通准确度电子汽车衡的全量程、全性能快速检定，解决了砝码检定电子汽车衡存在的运输难、工作量大、劳动强度高、安全性能

简介    60MN叠加式力标准装置是原国家质检总局科技计划《60MN叠加式力标准装置》（项目编号2010QK017）的研究成果。为目前世界上量程最大的力标准装置，主要用于解决（2～20）MN量程段（0.05级）、（5～60）MN量程段（0.1级）的大力值量值溯源标准，建立具有自校准能力的大力值传感器串并联力值传递系统（平台），提高60MN大力值计量标准测量结果的置信度和有效性